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Mostrando entradas de marzo, 2015
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FERROL ACOJONA Pero las murallas físicas y psíquicas por todas partes ,no limitan nunca la libertad de acción , al contrario la excitan, la provocan , incluso pueden conseguir que estalle TODO EN MIL PEDAZOS  La pregunta es ¿Porqué ESO  no sucede? 1.- Análisis geográfico  No sucede en primera instancia porque hablamos de una urbe despoblada en el centro , señal  muy clara  de la total decadencia En el centro quedamos cuatro, observando con estupor como las losetas de las terrazas del Cantón son sustituidas por cemento  y como no nos permiten las "OBRAS VARIAS·  abrir los dos únicos establecimientos que aún no han cerrado sus puertas (Si no hay gente , no hay votos )  Un poco más arriba el barrio del Inferniño mayoritariamente poblado por personas humildes y procedentes de todos los paises del mundo, convive con un pequeño nucleo de nuevos burgueses venidos a más ( de los dos grupos , sólo vota el segundo y son muy pocos ) Un poco más al este está Caranza , l

La izquierda de FERROL está en standby (palabra muy ferrolana por cierto)

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ACTIVISTAS DE ÉLITE Van de unas siglas a otras, pero en Ferrol la izquierda ,no se mueve De repente eso sí se reúnen y como si el mundo se fuese a acabar mañana, convocan al personal para algo concreto El tema es lo de menos , suele ser circunstancial, porque se trata fundamentalmente de OPOSITAR Cada uno con sus intereses particulares , con frecuencia muy diferentes Todos de acuerdo en lo fundamental, que el gobierno del PP pierda las elecciones Todos de acuerdo en sacar al diminuto rey de su poltrona Y el rey, que no es que sea listo como una ardilla , ni siquiera lo es que tenga pretensiones , ni se preocupa ¿Porqué se ha de preocupar ? Sabe que sólo tratan de restarle votos en las próximas elecciones  No se trata nunca de algo importante para sus amigos  No montan  la MARIMORENA porque el reyezuelo:   Convierte la Ría en una gasolinera   Pretende poner tren para un amigo y gastarse 130 millones de euros  Permite que los recursos pesqueros de La Cofradía de Ferrol desapar

¿ LLENAR La Ría de Ferrol de PETRÓLEO ?

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HASTA AHORA SE LIMITARON A CONTAR MENTIRAS A PARTIR DE AHORA se van a dedicar  A LLENAR La Ría  de Ferrol de PETRÓLEO  

La Boca de La Ría ha recibido una invitación de MAREA ÁRTABRA

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 La Boca de La Ría  ha recibido ayer una invitación de MAREA ÁRTABRA para exponer  sus argumentos  Sólo puedo decirles humildemente ¡Gracias ¡ En esta charla  las preguntas que se propondré son cuatro y todas ellas son una sola                              ¿QUIÉN ES EL DELINCUENTE? Estas son las cuatro preguntas  PREGUNTA  1 : ¿ Se han Liberado en la Ría de Ferrol millones de bacterías cada día? ¿(Seria un delito contra la salud pública )?             REINVINDICACIÓN  Retirada inmediata de las bateas que la Xunta de Galicia está soltando en la Ría de Ferrol ,( después de retirarlas de Xove porque no las quería alli Pescanova )           PREGUNTA 2 :  ¿Se engaña a la ciudadanía  a la cIudadanía respecto a la viabilidad del puerto exterior Resumen de lo sucedido con las empresas allí instaladas. Especial atención a FCT?  '             REIVINDICACIÓN No permitir que continúe la TOMADURA DE PELO con la construcción de un tren                PREGUNTA  3 : ¿

¿UNA TERMINAL DE CONTENEDORES?

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Les voy a pedir un favor  Miren este video Les ruego que  después  hagan dos consideraciones,   1.- ¿Se imaginan el proceso en un muelle con olas de hasta 2 metros y una media aproximada de 1.2 metros anual ?      (QUE SON LAS OLAS QUE HAY EN EL PUERTO EXTERIOR DE FERROL)   Les bastará la visualización de los primeros tres minutos del vídeo para determinar que NO  Todas las imágenes de   terminales de contenedores que busquen en el mundo, tendrán el mismo aspecto de                                               MAR EN CALMA 2.-  ¿Se dan ustedes una idea de lo que le faltaría a la  empresa  concesionaria , para parecerse a la del vídeo  ? Hoy Ferrol Container Terminal Es  sólo una explanada de cemento , que dispone de GRÚAS que se han comprado a ACCIONA después de que una idea similar fracasase en Algeciras  Tiene una Via de Rodadura ( un carril) que ha pagado el Puerto Exterior ( todos ustedes ) para que Ferrol Container Terminal la use  , Y tiene en
 LA DERECHA ES "LA DERECHA" QUE NO SE EQUIVOQUE NADIE Como entre mis lectores hay un número exagerado de gentes de otro país , creo necesaria hacer una pequeña introducción para que se entienda de que tipo de RECURSOS HUMANOS HABLAMOS  AUNQUE NO TIENE GRACIA No tiene gracia aquel hombre que en su momento ,dividió en dos  de su propia trama ( digo trama porque el tiempo determinó que el PP se trataba entre otras cosas ,de una trama de corrupción )  No la tiene, porque que se sepa y  a pesar de que el PP  tiene sus raíces más profundas y su origen en nuestra comunidad , todo el proceso llevado a cabo en los diferentes tribunales de justicia apenas salpica el tallo de los florecientes negocios de estos señores, La ¿trama? que habría de hacer , ENTRE OTROS   mucho más millonario de lo que era al señor Tojeiro (el dueño de Zara)  propietario hoy de Reganosa y de Forestal del Atlántico, dio comienzo cuando el  Señor Fraga Iribarne  tenía pleno poder, no ya sobre el territorio

¿UN TREN PARA QUÉ? SI LO DE LOS CONTENEDORES ES UNA TOMADURA DE PELO

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Ferrol Container Terminal merece para los Ferrolanos especial atención    EL "ASUNTO" DE LOS CONTENEDORES Extracto de la noticia en el País AÑO 2011 FCT es uno de los proyectos estrella que se acogen al Plan Ferrol de Reindustrialización, subvencionado por el Ministerio de Industria.  Contempla una inversión de 11,7 millones de euros, para la que pide una ayuda de 2,1 millones, según la solicitud que realizó a finales de 2010 Industria se la concede de forma provisional el 4 de marzo, y definitiva, el 8 de junio. Sin embargo, Ferrol Container no existía como empresa, fuera de los titulares de prensa y los contactos portuarios, hasta que se constituyó el 14 de marzo, diez días después de que le fuese adjudicada la ayuda.  El "capital europeo" de Ferrol Container Terminal, SL, eran los tres mil euros que se exigen como inversión mínima para constituir una sociedad, su administrador único era Vicente Díaz Prieto, propietario de una gestoría en Narón, y su se