La Boca de La Ría ha recibido una invitación de MAREA ÁRTABRA

 La Boca de La Ría  ha recibido ayer una invitación de MAREA ÁRTABRA para exponer  sus argumentos  Sólo puedo decirles humildemente ¡Gracias ¡

En esta charla  las preguntas que se propondré son cuatro y todas ellas son una sola 



                           ¿QUIÉN ES EL DELINCUENTE?





Estas son las cuatro preguntas 

PREGUNTA  1 : ¿ Se han Liberado en la Ría de Ferrol millones de bacterías cada día? ¿(Seria un delito contra la salud pública )?

            REINVINDICACIÓN  Retirada inmediata de las bateas que la Xunta de Galicia está soltando en la Ría de Ferrol ,( después de retirarlas de Xove porque no las quería alli Pescanova )
         


PREGUNTA 2 :  ¿Se engaña a la ciudadanía  a la cIudadanía respecto a la viabilidad del puerto exterior Resumen de lo sucedido con las empresas allí instaladas. Especial atención a FCT? '

            REIVINDICACIÓN No permitir que continúe la TOMADURA DE PELO con la construcción de un tren 
            
PREGUNTA  3 : ¿Se puede acusar a los socios de las cofradías y en particular a sus directivas de :No prestar ni la más mínima atención a los recursos pesqueros fuera del límite de las playas de El Seijo, Maniños,La Barca, Nande, Santa Lucía y El Baño 
siendo estas una mínima parte del ecosistema
 y pasarse años cobrando una subvención de 82 euros al día por retirar mejillones de un banco productivo y tirarlos encima de un banco no productivo , cuando lo que había que retirarm son las piedras en dónde los mejillones proliferan ?

REIVIDICACIÓNES
                                           Elaboración de un plan integral de recuperación de los recursos pesqueros de la Ría de Ferrol , bajo una prespectiva de desarrollo sostenible, que abarque todos los recursos y encuentre el modo de compatibilizar la diversidad con el cultivo  y la profesionalidad con el deporte  y  sin que en ningún caso , ni lo uno ni lo otro se resientan 
                                      Elaboración de un plan especifico para todos y cada uno de los recursos pesqueros disponibles , comenzado por aquellos que como el percebe son actualmente explotados sin ser convenientemente atendidos  y terminando por especies sin tradición local como  las algas y los poliquetos , pero con altas probabilidades de rentabilidad a corto plazo
                                       Elaboración de diferentes planes de empresa relativos a la pesca y la cormecialización de productos frescos o en conserva procedentes del mar y capaces de facilitar puestos de trabajo locales y basados en los planes de explotación elaborados 
                                         Elaboración de un proyecto de cultivo y comercialización de moluscos bivalvos que englobe la totalidad de los recursos de  la Ría y la totalidad de proceso productivo y garantice la idoneidad
                                          Etc etc etc...

        ¡¡¡  UNA SÓLA RÍA requiere UNA SOLA GESTIÓN ¡¡¡

 Posibles CULPABLES  Las  tres  cofradías (Unas más que otras) 

PREGUNTA 4   El peor de TODOS LOS DELITOS POSIBLES está llegando 

¿PRETENDEN QUE TODOS LOS PECES MOLUSCOS , CRUSTACEOS Y SERES VIVOS EN GENERAL ,DE LA RÍA DE FERROL TENGAN UN ÚNICO SABOR
EL SABOR A  PETRÓLEO ,
PRETENDEN RELLENAR LA RÍA DE MANCHAS DE FUEL OIL ?
   
ESTA ES LA HISTORIA 

El puerto exterior ha pasado por tres fases 
1º Fase 
   Se apuesta por  DOS  empresas de BIODIESEL Y CLINKER TÓXICO 
       Todas han presentado ERES y han CERRADO  unos dias después de abrir  todas cobraron cuántiosas subvenciones 

REIVINDICACIÓN    YA NO HAY NADA QUE HACER SALVO INTERPONER LAS CONSIGUIENTES DEMANDAS 

2º Fase ( la actual)

   Se apuesta por una TERMINAL DE CONTENEDORES cuya viabilidad es ABSOLUTAMENTE NULA y que ya ha cobrado al menos 10  millones de euros (directos) y casi 5 millones de euros (indirectos) Protagoniza en compañía de las autoridades explendidos viajes por el mundo para explicar su proyecto Y exige que se construya un tren que pase por encima de la Ría perfore el Monte de Brión y se ponga a sus pies 
                                 ¡¡¡¡  DEMENCIAL  ¡¡¡¡

REIVINDICACIÓN : Detener el proceso,  impedir la construcción del tren Elaborar un estudio que demuestre la inviabilidad del proyecto y ACLARAR si es correcto que con cuentas del dinero público se realicen viajes cuyo objetivo es  vender una iniciativa privada 

3º Fase   Iniciada en el verano del 2013 

Tras una fulminante destitución de la autoridad portuaría después de un viaje para vender   ferrol container terminal por el mundo

La nueva directiva de la autoridad portuaria 

COMO FRACASÓ EL PRIMER PROYECTO DE BIODIESEL Y CLINKER

COMO SABEN QUE VA A FRACASAR EL DE LA TERMINAL DE CONTENEDORES ....

DECIDE CONVERTIR LA RÍA EN UNA GASOLINERA

Así LA AUTORIDAD PORTUARIA que incluye las firmas de 

Valentin Gónzalez Formoso PSOE  En representación del concello As Pontes
José Demetro Salgueiro  PP  En representación del concello de Xove 
Juan José Fernandez García  PP  En representación del concello  de Ferrol

Rubén Ferre Aveledo Codradía de pescadores de Barallobre

Javier Romero López CCOO
Anxo López Pintos CIG
José Ramón Piñeiro UGT

HA DADO 13 AUTORIZACIONES A 13 EMPRESAS 

Entre el 12 de Marzo y el 13 de Junio se conceden 8 permisos de suministro de productos derivados del petroleo a buques 

 Entre ellos uno otorgado el 13 de junio a Sertosa Norte SL, del grupo vasco Ibaizábal, para  suministrar combustible a buques de todo tipo, pero no desde tierra , sino desde una gasolinera flotante

En el mes de Agosto "Inauguran" la gasolinera flotante desde la gabarra Monte Arucas

Ese mismo mes cofradías , partidos políticos , sindicatos y fuerzas sociales detienen el proceso

 Pero...

 Ese  13 de junio se concedieron 7 AUTORIZACIONES más .. que las fuerzas sociales pidieron que se anulasen

¿Dónde está la anulación?

 AL CONTRARIO QUE MOSTRARLA , SIGUEN AUTORIZANDO GASOLINERAS DESDE ESA FECHA  

En Octubre 2013 dos meses después de la paralización de la agasolinera flotante 
La autoridad portuaria  concede a Pérez torres Marítima y Bergé Marítima dos nuevas autorizaciones para poner empresas de reposte de combustibles 
y  NO CONSTAN LAS PROTESTAS...

Y HACE SÓLO 4 MESES (NOVIEMBRE 2014) AUTORIZAN TRES MÁS 


Pérez Torres Marítima le ha sido concedida una superficie de 654,47 m² terrestres y 1,50 m² enterradas  para suministro de combustibles.
 Por este terreno, deberá abonar 10.238,euros al año y un 4% del volumen de facturación.

  Sagep le ha sido concedida una superficie   241 m² con destino  depósito de gas 
Por este terreno, deberá abonar .5.965, euros al año y un 0,10% del volumen de facturación

 Repsol le ha sido concedida una superficie de 172,50 m² cuyo objeto será el suministro de combustible a embarcaciones profesionales y de recreo. 
Por este terreno, deberá abonar  622,euros al año y un 0,07 del volumen de facturación


ESTO HAY QUE PARARLO INMEDIATAMENTE

REIVINDICACIÓN 

 LA AUTORIDAD PORTUARIA DEBE
 DEJAR CONSTANCIA MEDIANTE DOCUMENTO PÚBLICO 
 DE LA ANULACIÓN DE TODAS Y CADA UNA DE LAS AUTORIZACIONES ,  Y DECLARAR LA INEXISTENCIA DE CUALQUIER  OTRA AUTORIZACIÓN DE SIMILAR NATURALEZA EN EL MOMENTO ACTUAL 


Nos vemos  en la convocatoria de  MAREA ÁRTABRA


De la sensibilidad de los ferrolanos espero que La Boca de la Ría tenga ocasión de hablar en muchos más sitios 

     POR UN RECUPERACIÓN DEL DOMINIO PÚBLICO RÍA DE FERROL
           POR UNA GESTIÓN SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS PESQUEROS 

                                                                      Muchas Gracias 

Nota: Hay muchas más preguntas , muchas más reivindicaciones pero el tiempo hay que medirlo cuando es compartido  y esta vez lo dejaremos aquí